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2013年4月7日

近在眼前的木柵線



我發覺自己可能是一位隱性的地鐵/鐵路/路軌控。
當然,想當年認識 《遠在天邊》這首歌時,
熊熊的不知道這個MV的背景居然有,
已經成為歷史的木柵線。

(好像現在叫文湖線的話?木柵線並沒有廢掉只是路線延長了)

無人駕駛的木柵線,
時速好像比其他路線的速度慢一點,
排隊的人龍除了忠孝復興相對熱鬧些之外,
其他站基本上沒有上不了車的壓力。
通常可以創造心靈放空的條件,
無雜念的看一下風景。

就如MV裏所說般,

「靜的感覺真好。」


2012年5月6日

偷跑台北

~本來可以等到某個時刻才回來的,但是也按捺不住,結果是強忍也沒用,想做就做。

~出發前幾天才訂機票,結果出發前一天確定機位,原來是那班飛機的最後一個available seat。一直計算著如果下班直接衝去機場坐這班飛機的話,到台北的時間可以不用太晚(我這副老骨頭已經不能承受凌晨一兩點衝去別人家的壓力),結果,計算沒用,人算不如天算,這次回家還是大概在凌晨一點左右。司機先生因為航班大delay而呆等了差不多三個小時,他還是很有耐性,開車非常安全,辛苦了 : )



~回家第一餐,在一個奇怪的timing (凌晨兩點)吃炸物,鹽酥雞、雞心、雞胗、甜不辣、雞屁股、百葉豆腐、米血糕等等,在這餐幾乎已能滿足回味家鄉風味的基因,恐怖的我們幾乎是all in all order。


~唯一想去的景點--貓空和貓覽最後沒有實現,我們和貓覽都非常需要休息。春楓和歎茶仍然遠目。



~意外收穫是跟不少朋友相聚,包括初次見面和好久不見的朋友們。這是我多年來就算有回台灣也沒有時間可跑的行程,而且很多聚會都是隨性和時間緊迫下嘗試能不能成團,結果每一頓飯都吃和聊很飽,真的很開心,因為有你們,令整個行程景點雖然老梗,但老實說是我心目中最美麗的時光。

~我們不能改變人情經過時光而變遷,所以更感激某些溫情仍猶存。特別鳴謝讓我突然闖入家宅的房東們和每次都載我到處玩的朋友們,hope to see you soon : )......(ps.在台北,只要不是在繁忙的街道上,坐100cc以上的機車真的是一件很爽的事情呢)





2011年5月26日

五月飛雪

應該很漂亮,從沒有發現過指南路有著這樣的風景(可能有人趕去上課趕到手忙腳亂吧)
這樣一說又開始miss後山的風景了: p


轉自敝校校友網

【秘書處訊】時序進入夏天,政大後山也悄悄換上新裝,邀請所有政大人走入山林,享受自然樂趣。日間能欣賞滿山油桐花帶來的五月雪,夜晚則有機會偶遇螢火蟲點點光芒。


結束春初櫻花季,後山宿舍到大草原間,輪由桐花當主角。總務處環保組表示,包括指南溪畔、百年樓後山坡、環山二道都能看見廣東油桐的蹤跡。這種桐樹壽命較三年桐更長,抗病性也強,因而被廣泛栽種。花落時刻,漫步樹下片片白色花瓣,格外幽靜。

從政大傳播學院後方穿進森林步道,也能看見桐花蹤影,接近第一平台處,可見小片廣東油桐。除此之外,夜間7-9時左右,還有機會看見螢火蟲如同天上群星降落大地,點點星光閃爍,嘻遊山林間。

教育學院院長詹志禹週末和家人漫步校園步道,就意外享受和螢火蟲相遇之樂,大呼「是最迷人的經驗」。詹志禹好奇繼續追尋螢火蟲足跡,發現傳播學院後方步道螢火蟲密度最高,圖書館和網球場間、與醉夢溪相對的後山步道,也有稀稀落落螢火蟲飛舞,不過文學院後山頂涼亭步道,或許因為路燈帶來光害太大,就看不到螢火蟲足跡了。

詹志禹建議,由於螢火蟲最大的天敵就是「人」,包括殺蟲劑、光害、水泥化、食物鏈等都威脅螢火蟲的生存,有心訪螢應該要盡量保持安靜、並降低手電筒等光源強度,保護螢火蟲能持續在政大校園中安心生活。

祕書處表示,進入五月,也是政大校慶月,校園活動熱鬧滾滾,大地也跟著同歡。竭誠歡迎所有政大師生、校友和社區民眾,共同走進政大校園,享受各種豐富的人文饗宴,也一同感受自然風景。